● Na tej linii znajduje się najbardziej ruchliwa stacja całego londyńskiego metra – Waterloo, która obsługuje także linie Jubilee, Northern i Waterloo & City) oraz najbardziej ruchliwa stacja, która nie ma połączeń z koleją (National Rail) – Oxford Circus (obsługuje również linie Central i Victoria).
● 15 stacji podziemnych (na 25 w sumie).

● Najdłuższa linia „tuby” i przewożąca największą po Northern Line liczbę pasażerów rocznie.
● Najdłuższa podróż bez przesiadki (West Ruislip do Epping – 54,9 km).
● Tzw. „two penny tube” (dwupensówka) – nazwa wywodzi się z tego, iż dawniej za przejazd tą linią pobierana była stała opłata w wysokości 2 pensów.
● 20 stacji podziemnych (na 49 w sumie).

● Nazwa („kolista linia”) wzięła się z tego, iż w latach 1949-2009 pociągi jeździły na niej w ruchu ciągłym, po pętli.
● 13 grudnia 2009 przebieg linii został zmodyfikowany, aby odciążyć Hammersmith & City Line.
● Ma połączenia z większością stacji końcowych brytyjskich kolei.
● Jeździ wokół samego centrum Londynu – najlepsza przy zwiedzaniu zabytków, ale także najbardziej zatłoczona przez turystów.

● Skomplikowany układ linii powoduje, że w praktyce pociągi tej linii kursują na 5 różnych trasach.
● Najwięcej pasażerów tej linii przewija się przez stację Victoria, która obsługuje również pociągi linii Circle i Victoria.
● Większa część trasy tej linii znajduje się na otwartej przestrzeni (tylko 25 na 60 stacji jest pod ziemią).

● Została formalnie wydzielona z linii Metropolitan dopiero w 1990 r.
● Podziemna część tej linii  jest najstarszym odcinkiem metra w Londynie (i na świecie).
● Połowa stacji pod ziemią.

● Najnowsza linia londyńskiego metra.
● Jako jedyna przecina się ze wszystkimi innymi liniami.
● Nazwa upamiętnia Srebrny Jubileusz (25-lecie) panowania królowej Elżbiety II.
● Najwięcej pasażerów tej linii przewija się poprzez stację Bond Street.
● 13 stacji podziemnych (na 27 w sumie).

● Najstarsza linia metra w Londynie (i na świecie).
● Na tej linii znajduje się najbardziej oddalona od centrum Londynu stacja metra (43 km, Amersham).
● Co roku linia wypuszcza na trasę pokazowy pociąg z parowozem (do 1961 r. nie była zelektryfikowana).
● Tylko ok. 10 km linii jest pod ziemią (9 stacji na 34).

● Powstała poprzez połączenie dwóch linii: „płytkiej” z 1890 i głębokiej z 1907 r.
● Najbardziej ruchliwa stacja – Leicester Square.
● Linia „rekordów” londyńskiego metra: najwięcej pasażerów rocznie (ok. 260 mln); najgłębsza (Hampstead – najniżej położona stacja – 58,5 m pod ziemią); najwyżej położony punkt – wiadukt koło stacji Mill Hill East (18 m); najdłuższy odcinek, na którym pociągi cały czas pozostają pod ziemią – fragment trasy od East Finchley do Morden (27,8 km); na stacji Angel najdłuższe schody ruchome w Europie (60 m, czas przejazdu 80 s).
● 36 km linii pod ziemią (30 podziemnych stacji na 56 w sumie).

● Łączy lotnisko Heathrow z centrum.
● Wagoniki zaprojektowane z myślą o podróżnych z walizkami
● 25 stacji podziemnych (na 53 w sumie)
● 17 stacji tej linii zaliczanych  jest do najlepszych przykładów architektury publicznej początku XX w.

● Najstarsza tzw. głęboka linia (deep level).
● Najbardziej ruchliwa stacja na tej linii to Victoria (obsługuje też pociągi linii Circle i District).
● Linia wyposażona jest w automatycznego pilota, który po zamknięciu drzwi kieruje pociąg do następnej stacji według sygnałów otrzymywanych wzdłuż trasy.
● Wszystkie stacje pod ziemią.

● Najkrótsza linia metra w Londynie – kursuje jedynie między dwoma stacjami: Waterloo i Bank.
● Zbudowana z myślą o szybkiej przeprawie pod Tamizą do stacji kolejowej Waterloo.
● Czas przejazdu: 4 min.
● Znajduje się całkowicie pod ziemią i nie ma połączeń z innymi liniami.

Uwaga! Obecnie trwa największa w historii przebudowa londyńskiego systemu transportu, która umożliwi znaczną poprawę przepustowości metra – modernizowane są m.in. stacje, torowiska i sygnalizacja. W związku z tym pasażerowie mogą napotkać na poważne utrudnienia w przemieszczaniu się po Londynie, zwłaszcza w weekendy. Ponadto, w godzinach szczytu, czyli od 6:00 do 9:30 i od 16:00 do 19:00 w dni powszednie, a także w weekendy, gdy odbywają się jakieś publiczne wydarzenia i imprezy (np. koncerty, wyprzedaże, urodziny królowej) czy nawet jest po prostu słoneczny dzień, trzeba się liczyć z dużym tłokiem, a na najpopularniejszych stacjach może się udać wsiąść dopiero do 3-4 pociągu. Transport for Londyn (TfL), jednostka zarządzająca transportem publicznym w stolicy Wielkiej Brytanii, udostępnia aktualizowane na bieżąco dane o stanie ruchu na poszczególnych liniach metra na swojej stronie internetowej. Sumaryczną tabelę, uwzględniającą również Overground i DLR, zamieszczamy obok.